El seguro obligatorio es una de las bases del sistema de protección en carretera. Sin embargo, los datos recientes muestran una realidad preocupante: una parte relevante del parque de vehículos industriales circula sin cobertura. ⚠️
Un riesgo más extendido de lo que parece
Se estima que alrededor del 8,2% de las furgonetas y el 10,4% de los camiones circulan sin el seguro obligatorio en vigor. Esto implica que miles de vehículos están operando sin la protección mínima exigida por ley, tanto para terceros como para el propio conductor. 🚚
Impacto económico y legal elevado
Circular sin seguro no solo conlleva sanciones administrativas. En caso de accidente, el responsable debe asumir directamente los costes de daños personales y materiales, lo que puede derivar en consecuencias económicas muy elevadas. Además, el vehículo puede ser inmovilizado y retirado de la circulación. 📊
Un problema que va más allá del conductor
En el caso de vehículos profesionales, este riesgo se traslada también a empresas, autónomos y cadenas de suministro. La falta de cobertura puede afectar contratos, operaciones y responsabilidades frente a terceros. 💼
Qué revisar para evitar riesgos
Mantener la póliza al día, revisar fechas de renovación y adaptar coberturas a la actividad real son pasos clave para evitar situaciones críticas.
Revisar la situación con asesoramiento experto permite anticiparse y proteger tanto la actividad como el patrimonio. ✅
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Redacción, 02 de julio de 2025
