Vols comprar-te motos de segona mà des de fa temps i l'arribada de la primavera t'ha donat aquesta darrera empenta que necessitaves per decidir-te a fer l'operació.
L'oferta actual de motos utilitzades és molt variada i les vendes de motos noves a Espanya estan creixent. Però tu has optat per comprar motos de segona mà , que significa un important estalvi respecte a una sense estrenar, però també un risc a l'hora de triar la unitat a comprar.
Saps què has de mirar a una moto abans de comprar-la? I els tràmits legals que has de fer? Aquí tens una petita guia amb punts a revisar, passos a seguir i consells per fer una bona compra i gaudir de les motos de segona mà des del primer dia.
Consells per comprar motos de segona mà
1) No et deixis portar per les emocions en comprar la teva moto de segona mà
A tots ens passa, tens unes ganes tremendes de comprar-te la moto i començar a rodar, però les compres impulsives són molt més arriscades. Madura la teva decisió, tingues en compte que els xollos de motos usades no existeixen i que la majoria de les vegades és preferible pagar una mica més per una moto en millor estat que per una altra més barata i que, fet i fet, et pot sortir més cara.
2) Queda per veure la moto d'ocasió sense pressa
Inverteix una hora del teu temps per parlar tranquil·lament amb el venedor, particular o professional, per veure amb detall la moto d'ocasió i també per tastar-la. Conversant amb el venedor pots aconseguir molta informació important sobre la moto, si se n'ha fet el manteniment periòdic, l'ús que se n'ha fet, caigudes, etc.
3) Revisa possibles cops en motos usades
Des de petits cops en parat que poden haver marcat els retrovisors, contrapesos del manillar, manetes, intermitents, etc. a grans caigudes en què el xassís, la forquilla, el basculant o les llantes han pogut marcar-se o patir. Descarta les motos amb possibles cops grans per barates que siguin perquè moltes vegades és impossible recuperar-les al 100% o surt més car que comprar una moto nova.
4) Pareu atenció al desgast de la vostra futura moto d'ocasió
Mira els quilòmetres del marcador i compara'ls amb els que apareixen marcats a la fitxa tècnica per les últimes ITV (si és que en té). A més, compara que el desgast que mostra la moto és lògic pels quilòmetres que marca.
5) L'estat de la carrosseria diu molt d'una moto d'ocasió
Potser un parell d'esgarrapades no t'importin a l'hora de decidir-te per la moto que estàs veient, però revisa bé que els ancoratges dels plàstics estiguin en bon estat perquè després són una font de sorolls, trencaments i la reparació és costosa. També és important comprar una moto lliure d'òxids, per estètica, per durada de diferents components i per possibles avaries degudes a cargols gripats, trencats, etc.
6) Comprova possibles fuites a les motos antigues
Arriba el moment de moure la moto. Frena amb el fre davanter i enfonsa la forquilla repetides vegades, aquesta ha de recuperar de forma ràpida i precisa, sense tornar a enfonsar-se. Fes el mateix amb el darrere, que et subjectin la moto d'ocasió i enfonsa la defensa diverses vegades fent força al seient. Reparar una forquilla poden ser només 200 euros, però els amortidors no solen tenir reparació i tripliquen aquest preu. Busca fuites a les barres de forquilla i l'amortidor, als frens i al circuit de refrigeració. És preferible veure una moto amb una mica de brutícia acumulada a les parts amagades que una moto impol·luta en què no es pot apreciar si ha tingut fuites de líquids.
7) Comprova Sorolls a les motos de segona mà
Ara toca arrencar el motor. Intenta estar en un lloc on no hi hagi excessiu soroll i para molta atenció al so del motor des de la mateixa arrencada. L'ideal seria poder arrencar la moto d'ocasió en fred, que és quan es detecten millor possibles avaries. Qualsevol so intern al motor hauria de ser motiu suficient per descartar la compra.
8) Prova la teva futura moto de segona mà
No has de comprar motos de segona mà sense haver-les tastat. Es tracta d'una prova a la recerca de possibles defectes, no de buscar les màximes prestacions. Oblida les ganes que tens de comprar-la, tingues el cap fred i frena repetides vegades amb tots dos frens de forma independent per veure com treballen aquests i també les suspensions. Deixa caure molt de voltes el motor per fer-lo recuperar des de baix i veure que no falla o rateja, puja de voltes en una marxa curta fins a la zona vermella del comptavoltes (en un scooter sense marxes busca un tram de carretera oberta per agafar velocitat), fes canvis de direcció, busca possibles sorolls i folgances, etc.
9) Porta les motos usades a un mecànic de confiança
Si fins aquí estàs convençut, l'ideal és que un professional faci una última ullada a les motos de segona mà . Si el venedor no vol enganyar-te no hauria de tenir cap problema i acceptar portar la moto al taller que tu li diguis.
10) A les motos de segona mà revisa la documentació
És importantíssim que la documentació estigui en regla, que no hi hagi embolics de titularitat, que concordin les dades, la matrícula i el nombre de xassís. Gairebé ningú revisa el nombre de xassís a la documentació i, passat el temps, pots tenir un problema enorme quan arribis a la ITV o et demani la documentació un agent de policia.
11) Comproveu l'historial de la moto d'ocasió
Estàs decidit a comprar-la, però per a la teva tranquil·litat total hauries de revisar l'historial de les motos de segona mà i veure que concorda amb allò que t'ha explicat el venedor. Pots sol·licitar l'informe a Trànsit o, si ho necessites immediatament, a través de diferents webs per un preu al voltant de deu euros. Amb aquest informe podeu veure el nombre de titulars que ha tingut el vehicle, si ha patit embargaments, si ha estat robat, les ITV que ha passat, les lectures del comptaquilòmetres, etc.
12) Realitza la transferència de la venda de la teva moto d'ocasió
Ho pots fer per gestoria, és el més ràpid, còmode i també més car. Vas amb el venedor a la gestoria, empleneu les sol·licituds i pagues el vehicle. Si decideixes fer la transferència pel teu compte el més lògic és que no acabis de fer el pagament del vehicle fins a tenir-lo al teu nom. Hauràs de pagar l'Impost de Transmissions a Hisenda i després anar a la Prefectura Provincial de Trànsit per acabar el procés. Per això necessites cita prèvia i, depenent de la zona, el termini pot arribar gairebé a un mes.
13) Fes una revisió a les motos d'ocasió
Finalment, el meu consell sempre és invertir una mica més i portar les motos de segona mà al taller per fer una revisió rutinària, canviant oli, filtres, revisant cargols, reglatges, etc. D'aquesta manera t'assegures que el teu motor ho té tot per continuar funcionant perfectament durant molts quilòmetres i que un cargol fluix no suposarà una possible avaria més cara o una situació de perill.
Possiblement després de llegir tots aquests consells la teva idea de comprar motos de segona mà pot ser que et sembli tota una aventura. No n'hi ha per tant, però sempre convé seguir una sèrie de pautes per assegurar-se molts quilòmetres de felicitat sobre la teva nova muntura.
Heu decidit comprar una moto de segona mà? Descobreix la nostra assegurança de moto amb les millors cobertures i la millor assistència per a tu.
Font: AssegurancesNews